地 址：大連保稅區(qū)海航路9號
原裝GROB Antriebstechnik高速螺旋千斤頂原裝GROB Antriebstechnik高速螺旋千斤頂
我們強(qiáng)大的螺旋千斤頂-堅固耐用
螺旋千斤頂是真正的驅(qū)動技術(shù)。幾乎沒有一個應(yīng)用程序不把它們作為驅(qū)動元素加入討論。我們從1945年就開始生產(chǎn)直線傳動?；驹砑群唵斡致斆鳎涸讵M小的空間里，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動簡單地轉(zhuǎn)化為軸向運(yùn)動。
這是這樣實現(xiàn)的：一個電機(jī)驅(qū)動一個蝸桿軸，使蝸輪旋轉(zhuǎn)。蝸輪配有螺紋軸（標(biāo)準(zhǔn)：梯形螺紋；特殊版本：滾珠絲杠），螺旋千斤頂完成。
我們螺旋千斤頂?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是：
與液壓和氣動系統(tǒng)相比，解決方案簡單、成本低廉。
定義的負(fù)載可以以預(yù)設(shè)的速度移動到精確的位置。
幾個螺旋千斤頂可以通過連接軸和電子控制器同步（重要的，例如在階段施工中）
可以非常精確地定位。
它們可以在推拉方向上施加相同的力。
與氣動和液壓系統(tǒng)相比，這是一個經(jīng)濟(jì)上非常有趣的解決方案。
許多技術(shù)上理想和經(jīng)濟(jì)上有趣的解決方案可以實現(xiàn)與我們的模塊化建設(shè)工具包的概念。
螺旋千斤頂被設(shè)計工程師視為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械元件。
選擇權(quán)在你：有4種螺旋千斤頂
正確選擇應(yīng)用程序的驅(qū)動器取決于不同的因素：所需的有效負(fù)載、負(fù)載情況和可用空間。原則上，每個驅(qū)動器有兩種版本：
作為基本版本：提升主軸執(zhí)行線性提升運(yùn)動。
作為移動螺母版本：移動螺母執(zhí)行線性提升運(yùn)動。
我們用我們經(jīng)過驗證的螺旋千斤頂覆蓋這個大的載荷范圍：0.5千牛到2000千牛。
高速螺旋千斤頂
優(yōu)勢
與液壓和氣動系統(tǒng)比較的簡單有效的解決方案
錐齒輪變速箱使提升速度和工作循環(huán)更高成為可能
可將規(guī)定的負(fù)載以預(yù)設(shè)速度移動到精確位置
在齒輪減速2:1和3:1的情況下，驅(qū)動軸的可變位置使得不需要額外的傳動齒輪箱，因此可以將多個高速線性傳動裝置組合成一個提升裝置
它們可以在推拉方向上施加相同的力
我們的模塊化結(jié)構(gòu)套件概念可以實現(xiàn)許多技術(shù)上理想且經(jīng)濟(jì)上有趣的解決方案
高速直線傳動被設(shè)計工程師視為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械元件
高速螺旋千斤頂-需要高提升速度時
高速螺旋千斤頂是螺旋千斤頂?shù)囊环N形式。它們允許比普通螺旋千斤頂更高的提升速度。這可以通過低齒輪減速、穩(wěn)定的設(shè)計、優(yōu)化的潤滑條件、可變的螺紋節(jié)距和3000轉(zhuǎn)/分的允許輸入速度來實現(xiàn)?；↓X單級錐齒輪組具有較高的運(yùn)行平穩(wěn)性和承載能力，使主軸在高輸入功率下平穩(wěn)運(yùn)行。
高速螺旋千斤頂是真正的線性傳動技術(shù)。由于它們的多功能性，幾乎沒有任何應(yīng)用程序不能將它們用作驅(qū)動器元素。
作為一個基本版本：輸出錐齒輪連接到一個梯形螺紋螺母（也有選擇地與滾珠絲杠螺母）。通過這種方式旋轉(zhuǎn)的螺母對主軸施加軸向力。現(xiàn)在，要么主軸頭固定在工廠一側(cè)，要么主軸固定在齒輪箱一側(cè)以防旋轉(zhuǎn)。由此產(chǎn)生線性提升運(yùn)動，從而提升主軸通過線性驅(qū)動。
作為一個移動螺母版本：輸出錐齒輪正連接到螺紋主軸，從而傳輸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。移動螺母位于螺紋軸上。它被負(fù)載固定以防旋轉(zhuǎn)。因此，旋轉(zhuǎn)螺紋軸將移動螺母設(shè)置為線性提升運(yùn)動。
您可以選擇兩種驅(qū)動類型和三種尺寸，以及各種減速齒輪和主軸節(jié)距
為您的應(yīng)用程序正確選擇驅(qū)動器取決于不同的因素：所需的有效載荷、速度、占空比、負(fù)載情況和可用空間。原則上有兩種版本：
這些標(biāo)準(zhǔn)尺寸的高速螺旋千斤頂是可用的
KH090，靜載荷15kn
KH140，靜載荷40kn
KH230，靜載荷90kn
可實現(xiàn)的傳動比為1:1。2： 1和3:1?？稍侔惭b三個輸出齒輪，傳動比為2:1和3:1。
標(biāo)題：歐洲*原廠德國GROB Antriebstechnik高速螺旋千斤頂
我們強(qiáng)大的螺旋千斤頂-堅固耐用
螺旋千斤頂是真正的驅(qū)動技術(shù)。幾乎沒有一個應(yīng)用程序不把它們作為驅(qū)動元素加入討論。我們從1945年就開始生產(chǎn)直線傳動?；驹砑群唵斡致斆鳎涸讵M小的空間里，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動簡單地轉(zhuǎn)化為軸向運(yùn)動。
這是這樣實現(xiàn)的：一個電機(jī)驅(qū)動一個蝸桿軸，使蝸輪旋轉(zhuǎn)。蝸輪配有螺紋軸（標(biāo)準(zhǔn)：梯形螺紋；特殊版本：滾珠絲杠），螺旋千斤頂完成。
我們螺旋千斤頂?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是：
與液壓和氣動系統(tǒng)相比，解決方案簡單、成本低廉。
定義的負(fù)載可以以預(yù)設(shè)的速度移動到精確的位置。
幾個螺旋千斤頂可以通過連接軸和電子控制器同步（重要的，例如在階段施工中）
可以非常精確地定位。
它們可以在推拉方向上施加相同的力。
與氣動和液壓系統(tǒng)相比，這是一個經(jīng)濟(jì)上非常有趣的解決方案。
許多技術(shù)上理想和經(jīng)濟(jì)上有趣的解決方案可以實現(xiàn)與我們的模塊化建設(shè)工具包的概念。
螺旋千斤頂被設(shè)計工程師視為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械元件。
選擇權(quán)在你：有4種螺旋千斤頂
正確選擇應(yīng)用程序的驅(qū)動器取決于不同的因素：所需的有效負(fù)載、負(fù)載情況和可用空間。原則上，每個驅(qū)動器有兩種版本：
作為基本版本：提升主軸執(zhí)行線性提升運(yùn)動。
作為移動螺母版本：移動螺母執(zhí)行線性提升運(yùn)動。
我們用我們經(jīng)過驗證的螺旋千斤頂覆蓋這個大的載荷范圍：0.5千牛到2000千牛。
高速螺旋千斤頂
優(yōu)勢
與液壓和氣動系統(tǒng)比較的簡單有效的解決方案
錐齒輪變速箱使提升速度和工作循環(huán)更高成為可能
可將規(guī)定的負(fù)載以預(yù)設(shè)速度移動到精確位置
在齒輪減速2:1和3:1的情況下，驅(qū)動軸的可變位置使得不需要額外的傳動齒輪箱，因此可以將多個高速線性傳動裝置組合成一個提升裝置
它們可以在推拉方向上施加相同的力
我們的模塊化結(jié)構(gòu)套件概念可以實現(xiàn)許多技術(shù)上理想且經(jīng)濟(jì)上有趣的解決方案
高速直線傳動被設(shè)計工程師視為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械元件
高速螺旋千斤頂-需要高提升速度時
高速螺旋千斤頂是螺旋千斤頂?shù)囊环N形式。它們允許比普通螺旋千斤頂更高的提升速度。這可以通過低齒輪減速、穩(wěn)定的設(shè)計、優(yōu)化的潤滑條件、可變的螺紋節(jié)距和3000轉(zhuǎn)/分的允許輸入速度來實現(xiàn)?；↓X單級錐齒輪組具有較高的運(yùn)行平穩(wěn)性和承載能力，使主軸在高輸入功率下平穩(wěn)運(yùn)行。
高速螺旋千斤頂是真正的線性傳動技術(shù)。由于它們的多功能性，幾乎沒有任何應(yīng)用程序不能將它們用作驅(qū)動器元素。
作為一個基本版本：輸出錐齒輪連接到一個梯形螺紋螺母（也有選擇地與滾珠絲杠螺母）。通過這種方式旋轉(zhuǎn)的螺母對主軸施加軸向力?，F(xiàn)在，要么主軸頭固定在工廠一側(cè)，要么主軸固定在齒輪箱一側(cè)以防旋轉(zhuǎn)。由此產(chǎn)生線性提升運(yùn)動，從而提升主軸通過線性驅(qū)動。
作為一個移動螺母版本：輸出錐齒輪正連接到螺紋主軸，從而傳輸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。移動螺母位于螺紋軸上。它被負(fù)載固定以防旋轉(zhuǎn)。因此，旋轉(zhuǎn)螺紋軸將移動螺母設(shè)置為線性提升運(yùn)動。
您可以選擇兩種驅(qū)動類型和三種尺寸，以及各種減速齒輪和主軸節(jié)距
為您的應(yīng)用程序正確選擇驅(qū)動器取決于不同的因素：所需的有效載荷、速度、占空比、負(fù)載情況和可用空間。原則上有兩種版本：
這些標(biāo)準(zhǔn)尺寸的高速螺旋千斤頂是可用的
KH090，靜載荷15kn
KH140，靜載荷40kn
KH230，靜載荷90kn
可實現(xiàn)的傳動比為1:1。2： 1和3:1?？稍侔惭b三個輸出齒輪，傳動比為2:1和3:1。
